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Gerold vient de racheter à Roland le Mojito 888 Stergann alors basé sur le Lac de Constance en Suisse.

Die Mojito 888 „Stergann“ ist am 13. Und 14. September vom Bodensee an die Elbe nach Finkenwerder bei Hamburg umgezogen. Anbei seht ihr Fotos vom Kranen und am Wasserliegeplatz. Unseres Wissens nach ist es die erste Mojito 888 an der Elbe und im ganzen Nord- und Ostseeraum. Es hat ein paar Tage gedauert bis wir uns mit dem Rigg, den Segeln und der Elektronik vertraut gemacht haben. Aber Dank der tollen Hilfe des bisherigen Besitzers Roland und durch Pascal von idbmarine hat es gut geklappt. Mittelweile sind wir auch schon dreimal auf der Elbe gesegelt und haben den Code 0 ausprobiert. Ich bin bisher nur auf der Ostsee gesegelt und war doch sehr angespannt auf dem engen Tidenrevier der Elbe mit einem Tidenhub von etwa 3 m und Strömungen von bis zu 3 kn. Immer wieder kommen dann Handelsschiffe und teilweise sehr große Containerschiffe vorbei, so dass bei etwa 500m Breite nicht viel Platz ist. Bisher hat alles geklappt, obwohl mir z.B. die Furlerleine des Code O von der Rolle gesprungen ist, weil ich sie nicht genügend gespannt hatte. Ich hatte auch große Schwierigkeiten die Selbstwendefock bei Am Wind Kursen genügend dicht zu bekommen. Insgesamt bin von der Mojito begeistert.

Le Mojito 888 « Stergann » a quitté le lac de Constance pour se rendre sur l’Elbe à Finkenwerder près de Hambourg les 13 et 14 septembre 2021. Vous trouverez ci-joint des photos du grutage. Pour autant que nous le sachions, c’est le premier Mojito 888 sur l’Elbe et dans toute la région mer du Nord  / Baltique. Il nous a fallu quelques jours pour nous familiariser avec le gréement, les voiles et l’électronique. Mais grâce à l’aide précieuse de l’ancien propriétaire Roland et de Pascal d’Idbmarine, tout s’est bien passé. Entre-temps, nous avons également navigué trois fois sur l’Elbe et essayé le Code 0. Je n’ai navigué que sur la mer Baltique jusqu’à présent et j’étais très tendu sur les eaux étroites de l’Elbe avec un marnage d’environ 3 m et des courants pouvant atteindre 3 nœuds. Des navires marchands et parfois de très gros porte-conteneurs passent sans cesse, il n’y a pas beaucoup de place à environ 500 m de large. Jusqu’à présent, tout a fonctionné, même si la bosse de l’enrouleur du Code O, par exemple, a sauté de l’enrouleur parce que je ne l’avais pas assez tendue. J’ai également eu beaucoup de mal à border le foc auto-vireur sur les allures au près. Dans l’ensemble, je suis très satisfait du Mojito 888.

Traduit de l’allemand en français à l’aide du programme de traduction DEEPL ( et corrigé par Pascal !)

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