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Le premier Maxi 650 a touché l’eau en juin 2018.

Le Maxi 650 a été homologué en série par la Classe Mini en février 2019.

2018 : premières courses

  • Mini Barcelona : 1er et 2ième en catégorie Proto

2019 : les débuts sur le circuit et la 1ère Mini transat

  • Mini Golfe : 2ième et 3ième
  • Arcipelago : 1er série et scratch
  • Gran Premio Italia : 2ième et 3ième
  • Plastimo Lorient Mini : 1er et 3ième
  • Mini-Barcelona : 1er
  • Trophée MAP : 3ième
  • Transgascogne : 2ième
  • Record des 24 h : 291,47 milles à la vitesse moyenne de 12,1 nœuds (Florian QUENOT sur le Maxi 650 946)
  • Mini transat 2019 : 4, 9 , 12 et 21

2020 : Montée en puissance

  • Record temps de qualification : 4 jours et 22 heures, soit une moyenne de 8,5 knts sur prés de 5 jours !
  • Les Sables – les Acores en Baie de Morlaix : 2ième – 5 Maxi dans les 7 premiers.
  • Mini en Mai : 3ième – 6 Maxi dans les 10 premiers.
  • Duo Concarneau : 1er et 2ième
  • Trophée MAP : 1er  – 5 Maxi dans les 8 premiers.
  • Gran Premio Italia : 1er et 3ième
  • 222 Mini Solo : 1er

2021 : Le Maxi 650 confirme

  • Arcipelago : 2ième et 3 ième
  • Base Mini FNOB (Barcelone) : 2ième
  • Gran Premio Italia : 1er et 3ième (et 4ième…)
  • Plastimo Lorient Mini : 1er, 2ième et 3ième (et 4ième…)
  • Pornichet Select  : 1er et 3ième, (5 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mini en Mai  : 1er, 2ième, (8 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mini-transat  : 1er, 5ième, 6ième, 7ième, 9ième….

2022 : Le Maxi 650 au top !

  • Plastimo Lorient Mini : 1er, 2ième (5 Maxi dans les 10 premiers)
  • Solomed 1 : 1er, 2ième, 3ième (7 Maxi dans les 10 premiers)
  • Solomed 2 : 1er, 2ième, 3ième (5 Maxi dans les 10 premiers)
  • Gran Premio Italia : (3 Maxi dans les 10 premiers)
  • Pornichet Select : 1er, 2ième, 3ième (9 Maxi dans les 10 premiers)
  • Corsica Med : 2ième (3 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mini en Mai : 1er, 2ième, 3ième (7 Maxi dans les 10 premiers)
  • Trophée Marie Agnes PERRON : 1er, 2ième, 3ième (6 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mini Fastnet  : 1er, 2ième (8 Maxi dans les 10 premiers)
  • Calvados Cup 1 : 2ième, 4ième
  • Calvados Cup 2 : 1er, 2ième,3ième
  • Calvados Cup 3 : 1er
  • Les Sables – les Acores -Les Sables : 1er, 2ième, 3ième (8 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mare Nostrum : 2ième. (les 3 Maxi engagés dans les 10 premiers.)
  • Duo Concarneau : 1er, 3ième (9 Maxi dans les 10 premiers)
  • Mini Barcelona : 1er (et seul Maxi 650 participant)
  • Chrono 650 : 1er série

2023 : Le Maxi 650 toujours !

  • Plastimo Lorient Mini : 1er, 2ième, 3ième….9 Maxi dans les 10 premiers !
  • Pornichet Select : 2ième, 3ième….7 Maxi dans les 10 premiers !
  • Mini en Mai : 1er, 3ième….7 Maxi dans les 10 premiers ! Et victoire en proto du proto carbone des Frérots !
  • Solo Med : 3 ième – 1 seul Maxi sur 15 participants pour cette course de petit temps.
  • Trophée Marie Agnes PERRON : 1er, 2ième, 3ième (10 Maxi dans les 10 premiers)
  • Calvados Cup 1 : 2ième, (5 Maxi dans les 10 premiers)
  • Calvados Cup 2 : 1er, 2ième, 3ième (6 Maxi dans les 10 premiers)
  • Puru Challenge 1 solo : 1er, 2ième, 3ième (8 Maxi dans les 10 premiers)
  • Puru Challenge 1 double : 1er, 2 ième
  • Puru Challenge 2 solo : 1er, 2ième, 3ième (10 Maxi dans les 10 premiers)
  • Puru Challenge 2 double : 1er, 2 ième
  • Mini Transat La Boulangère : 1er  (7 Maxi dans les 10 premiers)
  • Record des 24 h : 317.25 milles à la vitesse moyenne de 13.22 nœuds (Hughes de Premarre sur le Maxi 650 1033.)

Sur 4 ans, le bilan est élogieux !


2024 : saison en cours …

 

  • Arcipelago : 2 ième série (1 Maxi 650 en course)
  • Plastimo Lorient Mini :  1er, 2ième, 3ième (9 Maxi dans les 10 premiers !)

 

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3 commentaires

  1. Et bien, connaissant (un peu) l’équipe d’IDB on n’est pas très surpris (un peu quand même !) de cette très rapide arrivée au premier plan dans cette série qui compte quand même des concepteurs et constructeurs aguerris, sérieux et compétitifs, dotés quand même d’une longue et solide expérience en la matière. Chapeau bas donc !
    Bref, on ne s’en lasse pas et on reste admiratifs devant tant de performances, d’innovations et de « nez » pour proposer des productions performantes et marquantes, et ce depuis les premiers Malangos !
    Quoiqu’il en soit on reste très fier de naviguer sur un bateau IDB.
    Amitiés
    Jean-Philippe (KIVIK, Malango neufneufneuf n°16 né en 2014 …)

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