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La carène du premier 1088 va être infusée cette semaine : voyez sur l’image du drappage en cours le volume (suite…)
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A partir d’une même coque à la carène très prometteuse, le chantier breton IDBmarine a développé deux nouveaux voiliers forts (suite…)
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Les études d’emménagements avancent bien et mettent en évidence l’espace conféré par cette carène. Il y aura encore des ajustements (suite…)
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Fin du Salon Nautique de Paris : le Mojito est soigneusement emballé dans sa housse en préparation de son prochain transport (suite…)
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Les premières images de synthèse….. Les deux versions sont en piste… Plus d’informations au Salon Nautique de Paris – Hall (suite…)
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La préforme de coque du 1088 est terminée et vient d’être cirée …. la construction du moule de coque va (suite…)
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Le succès du Mojito 888 a conforté la justesse du concept qui réunit les atouts du Malango avec la vision (suite…)











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